Дизельный генератор RICARDO АД 30 в евро кожухе
Усовершенствованная модель АД-30 в шумозащитном кожухе – продукт российско-китайских производителей. Знаменитый двигатель RICARDO произведен в КНР, а полноценная сборка агрегата осуществляется на краснодарском заводе. Оборудование предназначено для организации процесса выработки трехфазного электрического тока, и представляет собой идеально сбалансированную мощную установку с оптимальным расходом топлива. Дизельный электрогенератор применяется для обеспечения электроэнергией:
- гостиничных, туристических, торговых, складских комплексов;
- стройплощадок, буровых установок;
- частных и государственных промышленных предприятий;
- удаленных поселков, дач;
- сельскохозяйственных и рыбных ферм и т.д.
Предусмотрительные владельцы частных особняков, офисов заинтересованы в наличии автономных источников электроэнергии. Сегодня доступно и просто электрогенераторы для дома в Краснодаре купить, по выгодной цене. Предлагаемые установки предназначены в качестве резервного источника питания, а также для бесперебойной выработки электроэнергии в местах, где отсутствует электросеть.
Компания «MOTOR» выполняет необходимый комплекс пуско-наладочных работ. Готовое оборудование заправлено охлаждающей жидкостью, залито маслом, укомплектовано поглотителем шума. На заводе-изготовителе, комплектующие элементы агрегата тестируются на высокоточном современном оборудовании.
Общие характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Серия | АД |
| Мощность максимальная (кВА) | 42 |
| Мощность максимальная (кВт) | 33 |
| Мощность номинальная (кВт) | 30 |
| Мощность номинальная (кВА) | 38 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота (Гц) | 50 |
| Номинальный ток (А) | 56 |
| Объём системы охлаждения (л) | 13 |
| Объём топливного бака (л) | 100 |
| Расход топлива при 50% мощности (л/ч) | 4,2 |
| Расход топлива при 75% мощности (л/ч) | 6,2 |
| Расход топлива при 100% мощности (л/ч) | 8,3 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 16,1 |
| Степень автоматизации | 1-я (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | электронный |
| Отключатель АКБ | да |
| Исполнение | в евро кожухе |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (Д*Ш*В) (мм) | 2500х1050х1220 |
| Масса (кг) | 980 |
| Гарантия, срок (мес) | 24 |
| Комплектация | АКБ, глушитель, техническая документация. |
| Производитель двигателя | RICARDO |
Двигатель
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Производитель / Модель | RICARDO / K4102DS |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | L |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 4,05 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | без турбонаддува |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 102 |
| Ход поршня (мм) | 115 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 0.709027777777778 |
| Регулятор оборотов | механический |
| Напряжение бортового электрооборудования (В) | 12 |
| Пусковое устройство (стартер) электростартер | электростартер 12В |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 239 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый |
| Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 1,6 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 |
| Вид топлива - дизельное | дизельное |
Генератор (альтернатор)
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Постоянная мощность (кВт) | 30 |
| Тип генератора | бесщеточный, синхронный |
| Система возбуждения | SHUNT |
| КПД (%) | 94 |
| Шаг обмотки | 43892 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP21 |
| Степень изоляции | H |
| Фактор мощности (cos φ) | 0,8 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения электронный | электронный |
Контроллер
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Язык интерфейса контроллера | Русский |
| Выбор режима измерения | да |
| Класс защиты | IP55 |
| Диапазон рабочих температур (°C) | -25....+70 |
| Потребляемая мощность (Вт) | 3 |
| Функция задержки запуска | да |
| Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 15...360 |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров (В) | 15...360 |
| Количество подключаемых датчиков | 15 |
| Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигателя | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ | да |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Контроль напряжения зарядного генератора | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Частотомер | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация коэффициент мощности (cosφ) | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Останов по низкому напряжению | да |
качественный сервис
Нанимаем технически образованных
менеджеров, поэтому подбираем решение в
зависимости от ваших потребностей, задач
и бюджета
.png)
Называем окончательную стоимость
с учетом пусконаладочных работ. Вам
не нужно в дальнейшем доплачивать
Предоставляем референс компаний, которые
подтвердят наш профессионализм и выполнение
обязательств
Работаем напрямую
с заводом-изготовителем, поэтому не
срываем сроки и не завышаем цену
Выполняем сервисную поддержку 24/7.
Технические специалисты всегда на связи и
готовы помочь